Модель двигателя SV230
Датчик масла да
Альтернатор синхронный
Емкость топливного бака 15 л.
Габариты 605 мм
Код: 209447
61 380
61 380
Генератор бензиновый ТСС SGG 4200 Ei инверторный [060036]
61 380
В корзине
Описание

Бензогенератор инверторный SGG 4200Ei с электростартом и разъемом для подключения блока автоматики, вырабатывает электричество с высокой точностью частоты и напряжения. Предназначен для подключения к нему потребителей общей максимальной мощностью до 4,2 кВт. Позволяет подключать к генератору как обычных потребителей, так и точное электронное оборудование, например, ноутбуки, LCD-телевизоры или смартфон.

Технические характеристики ТСС SGG 4200 Ei

Модель двигателя SV230
Датчик масла да
Альтернатор синхронный
Емкость топливного бака 15 л.
Габариты 605 мм
Наличие аккумулятора Да
Колеса нет
Вид электростанции Бензиновые
Автозапуск (АВР) опция
Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный
Расход топлива (max) 2.50 л/ч
Емкость масляного картера 0.60 л.
Степень защиты IP23
Объем двигателя 223 см^3
Частота вращения 3000 об/мин
Охлаждение Воздушное
Эл. выходы 400/230/12 230(2) шт.
Выход 12V да
Производитель ТСС
Класс товара полупрофессиональный
Топливо Бензин АИ-92
Тип электростанции Мобильная
Уровень шума 89 дБ
Мощность максимальная 4.20 кВт
Вес 42 кг
Мощность номинальная при 230В 3.80 кВт
Напряжение 230 В
Стартер ручной/электрический
Расход топлива (min) 2.50
Преимущества
Режим ECO
экономит топливо и увеличивает ресурс двигателя
Выход 12 вольт
Система перевода двигателя в экономичный режим
Индикаторы на панели
Медная обмотка альтернатора
Защита от короткого замыкания
Антивибрационные резиновые ножки
Экономичный расход топлива
Стабильный ток
Упаковка
Ширина
605 мм
Высота
560 мм
Глубина
488 мм
Вес
42 кг
Отзывы1
Евгений, 21 марта 2023
Отличный генератор в своей ценовой категории. Малый вес, качественный синус. Медная обмотка генератора. Тихий режим. Легкий запуск в любую погоду. Но чтобы раскрыть настоящий потенциал этого генератора есть один нюанс. Начну с самого начала. Купил я его летом 2022 года. При первом запуске долго крутил стартер чтобы завести. Это показалось проблемой. Поже оказалось что не показалось. Пока было жарко генератор запускался более-менее приемлемо. Не идеально, но так скажем на 4 с минусом. Проблема себя проявила в полной красе когда осенью температура воздуха снизилась до 0...+5 градусов. Генератор просто отказывался заводиться. Официальный сервис проблему не решил. ТСС это никакой не производитель, а обычный перекуп. Они могут заменить железо, но программу управления запуском поправить не могут. Их совет при запуске удерживать пальцем привод воздушной заслонки в закрытом положении )). Да, заводить так можно, но тогда какой смысл автозапуска?
5 из 5
1
0
0
0
0
Вопросы 0
Вопросов пока нет. Будьте первым, кто задаст свой.
Получение товара
Возможно, вас заинтересует
Подборки с этим товаром
Главная {{cart.count}} Корзина {{products.length}} Избранное