Присадка антифрикционная для защиты двигателя LIQUI MOLY Molygen Motor Protect 0,5 л. 1015/9050 9050/1015

Новейшая антифрикционная и защитная присадка Molygen Motor Protect на основе органического соединения с вольфрамом, выступающим в качестве активного элемента. Благодаря высокотемпературному легированию поверхностей трения ионами вольфрама образуется выровненный прочнейший жаропрочный слой. В результате существенно снижается трение в двигателе, а трущиеся поверхности защищены от температурных перегрузок.
Присадка рекомендуется для всех самых современных автомобилей, в которых используются низковязкие и низкозольные масла. Эффект от разового применения присадки сохраняется более чем на 50 000 км.
Применение:
Molygen Motor Protect рекомендуется добавлять в моторное масло каждые 50 000 км пробега при плановой замене масла. Упаковки 500 мл достаточно для 5 литров масла. Удобно добавлять присадку сразу при смене или вскоре после замены моторного масла. Присадка совместима со всеми минеральными или синтетическими моторными маслами.
Внимание: не использовать в мотоциклах с «мокрым» сцеплением!
Свойства:
Синтетическая присадка на основе органического соединения новейшей разработки, содержащего в своем составе вольфрам. Присадка работает по технологии Molecular Friction Control - путем высокотемпературного легирования трущихся поверхностей ионами вольфрама (W) создается прочнейший жаростойкий слой, который сохраняется более 50 000 км. Новый слой имеет более ровную структуру, за счет чего существенно снижается трение, а также достигаются высочайшие показатели стойкости к тепловым перегрузкам и механическим повреждениям. Благодаря уникальным свойствам новая формула обеспечивает максимальное снижение износа, длительный срок службы двигателя, снижение расхода топлива и улучшение экологических показателей.

• Смешивается со всеми имеющимися в продаже моторными маслами
• Максимальное снижение трения и износа
• Создает прочнейших поверхностный слой, устойчивый к тепловым и механическим перегрузкам
• Полностью растворима в масле
• Снижает расход топлива
• Существенно увеличивает ресурс двигателя
• Выглаживает поверхности трения
• Улучшает плавность хода мотора
• Очень устойчива к высокому контактному давлению
• не повышает содержание фосфора и серы в моторном масле
• Испытано на турбированных двигателях, в системах с каталитическими нейтрализаторами и сажевым фильтром (DPF)
• Предотвращает повреждение двигателя в результате экстремальных обстоятельств (утечка масла, очень высокие нагрузки, перегрев)
• Эффект сохраняется более 50 000 км