• Москва: (495) 646-81-15
  • Санкт-Петербург: (812) 643-23-06
  • Самара: (846) 267-33-33
  • Уфа: (347) 292-48-48
  • Тольятти: (8482) 570-300
  • Казань: (843) 517-26-26
  • Псков: (8112) 60-56-70
  • Ульяновск: (8422) 348-400
  • Оренбург: (3532) 31-52-32
  • Набережные челны: (8552) 38-28-28
Код товара
77165
Производитель
REMEZA
  • Добавить отзыв 0
  • Оценить 0
720216,75 руб.
Товар добавлен в корзину. Оформить
Произошла ошибка.
Уточняйте срок поставки
Под заказ в Москве

Планируете приобрести товар в нашем интернет-магазине, но конкуренты сделали предложение с более низкой ценой? Сообщите нам об этом, возможно мы сможем предложить товар по этой цене.

Заполните поле!
Оценка:

Технические характеристики

Двигатель
Deutz
Модель двигателя
F03M2011
Мощность двигателя
36 кВт
Производительность
3 м3/мин
Давление
15 бар
Габаритные размеры
2050х1300х1040 мм
Масса
840 кг

Описание


  • Дизельные винтовые компрессорные станции выполнены с использованием передовых технологий и в соответствии с современными требованиями по защите окружающей среды.
  • Дизельные винтовые компрессорные станции Remeza предназначены для выработки сжатого воздуха и питания им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах, для механизации тяжелых и трудоемких процессов. Это идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ. Станции в стандартном исполнении предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 °С. В специальном исполнении температурный режим эксплуатации от -35 до +45 °С.
  • Винтовой блок компании «Rotorcomp» (Германия):

Высокая надежность
Низкие эксплуатационные расходы
Изготовление станции на рабочее давление от 7 до 15 бар
  • Дизельный двигатель компании «DEUTZ» (Германия):

Увеличенные межсервисные интервалы, ТО через 500 часов работы.
Низкий расход топлива.
Отсутствие охлаждающей жидкости дизельного двигателя, охлаждение осуществляется маслом системы смазки двигателя.
Гарантия 24 месяца.
Средний ресурс до капитального ремонта 15 000 часов.
Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя.
Высокая ремонтопригодность, поршневая группа имеет три ремонтных размера.
Широкая сервисная сеть по всему миру с послепродажным обслуживанием.
Адреса сервисных центров указаны на сайте www.deutz.de в разделе партнеры
  • Корпус:

Порошковое атмосферостойкое покрытие корпуса обеспечивает защиту от коррозии.
Легкодоступность ко всем компонентам станции при ТО и ремонте.
Удобная заправка, топливный бак оснащен датчиком уровня топлива.
Емкость топливного бака обеспечивает не менее восьми часов работы станции с полной нагрузкой.
Конструкция поддона рамы исключает возможность попадания на землю эксплуатационных жидкостей.
Небольшие габариты корпуса.
  • Микропроцессорная система управления:

Индикация режимов работы, наработки (счетчик часов), заряда аккумулятора и разрешения на пуск.
Защита и аварийный останов двигателя с индикацией:
• отказ (обрыв ремня) генератора;
• загрязнённость воздушного фильтра;
• давление масла в двигателе ниже допустимого;
• высокая температура моторного масла двигателя;
• высокая температура масла компрессора;
• загрязнённость топливного фильтра;
• низкий уровень топлива в баке.
ЖК-дисплей, светодиодные индикаторы.
  • Эластичная приводная муфта:

Передача крутящего момента от дизельного двигателя к винтовому блоку осуществляется через эластичную приводную муфту.
Преимущества по сравнению с ременным приводом:
• компактное, малошумное соединение
• отсутствие потерь энергии при передаче крутящего момента от двигателя к компрессору
• не требует регулировки и наладки
• меньшее влияние на ресурс подшипников приводного вала дизельного двигателя и винтового блока
  • Компоненты:

Станции поставляются полностью подготовленные к эксплуатации, требуется только заправка топливом.
В комплект поставки входит аккумулятор.
Панель управления надежно защищена от воздействия атмосферных факторов и механических повреждений.
Уравновешенная стойка подъема с серьгой.
Погрузка-разгрузка осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за серьгу стойки подъема, без дополнительной строповки.
Общий воздушный фильтр для винтового компрессора и дизельного двигателя снижает материальные и временные затраты при проведении ТО.
О необходимости обслуживания воздушного фильтра сообщает датчик засоренности воздушного фильтра.
Дополнительный фильтр грубой очистки топлива с влагоотделителем и датчиком наличия воды обеспечивает качественную фильтрацию топлива и исключает попадание воды в топливную систему дизельного двигателя.
Выход сжатого воздуха обеспечивается тремя выходными кранами.

Документация и сертификаты

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки и внешнем виде, может отличаться от указанной на сайте. Уточняйте эту информацию у менеджера при оформлении заявки. Если вы заметили ошибку или неточность в описании, пожалуйста, сообщите нам об этом по адресу content@kuvalda.ru

Вопросы и ответы Задать вопрос

Если у вас возникли какие-либо вопросы об этом товаре, задавайте. Наши менеджеры и участники сообщества постараются дать максимально подробный ответ.

Информация на сайте www.kuvalda.ru не является публичной офертой.
Срок поставки указан с учетом доставки в пределах МКАД. При самовывозе он как правило на один день меньше. При доставке в другой регион транспортной компанией указан срок передачи груза на транспортную компанию. В остальных случаях срок может отличаться. Все сроки требуют уточнения.