• Москва: (495) 646-81-15
  • Санкт-Петербург: (812) 643-23-06
  • Самара: (846) 267-33-33
  • Уфа: (347) 292-48-48
  • Тольятти: (8482) 570-300
  • Казань: (843) 517-26-26
  • Псков: (8112) 60-56-70
  • Ульяновск: (8422) 348-400
  • Оренбург: (3532) 31-52-32
  • Набережные челны: (8552) 38-28-28
Код товара
73099
Производитель
HUSQVARNA
  • Добавить отзыв 9
  • Оценить 9
13990 руб.
Товар добавлен в корзину. Оформить
Произошла ошибка.
Доставим завтра в пределах МКАД бесплатно
В наличии в Москве

Планируете приобрести товар в нашем интернет-магазине, но конкуренты сделали предложение с более низкой ценой? Сообщите нам об этом, возможно мы сможем предложить товар по этой цене.

Заполните поле!
Оценка:

Технические характеристики

Мощность двигателя
2 л.с.
Рекомендуемая длина шины
от 33 до 40 см
Объем бака для топлива
0,3 л.
Объем бака для масла
0,2 л.
Топливо
Бензин АИ-92 c маслом для двухтактных двигателей
Шаг цепи
3/8 дюйм
Ширина паза шины
1,3 мм
Объем двигателя
38,2 см3
Скорость движения цепи
16,3 м/с
Масса
4,7 кг

Преимущества

  • Топливоподкачивающий насос Топливоподкачивающий насос облегчает запуск
  • Цепной тормоз, активируемый силой инерции Эффективный тормоз цепи приводится в действие силами инерции
  • LowVib® (Антивибрационная система) Эффективные антивибрационные элементы (демпферы) поглощают вибрацию, защищая руки и кисти пользователя от негативного воздействия
  • Установленный сбоку на корпусе натяжитель цепи Боковое натяжение цепи делает ее регулирование быстрым и легким
  • Air Injection (Система очистки воздуха) Центробежная система очистки воздуха для снижения износа и увеличения промежутков между чистками фильтра
  • Комбинированное управление дроссельной заслонкой/остановкой двигателя Комбинированное управление дроссельной заслонкой/остановкой двигателя обеспечивает легкий запуск и снижает риск нестабильной работы двигателя
  • X-Torq® (технология двигателя) Экономит потребление топлива во время работы и снижает количество выхлопов в соответствии с самыми современными требованиями по безопасности окружающей среды

Описание


Husqvarna 240 идеально подходит для выполнения небольших работ, например для спиливания веток, распиловки дров и других работ по хозяйству. Эта модель проста в использовании и оснащена системой легкого запуска двигателя. Встроенные технические решения делают её удобной и достаточно мощной для частного использования. Двигатель с технологией X-Torq® отличается повышенной экологичностью за счет существенно сниженного количества выбросов, а также экономит топливо.

Комплектация

Цепь
2 шт.
Кожух для пильной шины
1 шт.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки и внешнем виде, может отличаться от указанной на сайте. Уточняйте эту информацию у менеджера при оформлении заявки. Если вы заметили ошибку или неточность в описании, пожалуйста, сообщите нам об этом по адресу content@kuvalda.ru

Отзывы о товаре Оставить отзыв

  • Уважаемый Олег, где Вы нашли в инструкции указание на выработку 2-х (да хоть и одного) бака на холостом ходу?

    Современные пилы (впрочем как и бензокосы и тп) не требуют специальной обкатки, но есть некоторые ограничения на начальный период эксплуатации:

    1. Смесь топлива с масло в пропорции 1 : 40 (обязательное использование масла производителя, как гарантия верных характеристик смазки)

    2. Работа в рабочем режиме (стандартная нагрузка) на период не более 35 сек, затем сброс газа (так называемая перегазовка) - 1 бак, что эквивалентно "нарезаному" на блинчики брусу среднего диаметра.

    Работа пилы на холостом ходу более 30-60 сек. (а особенно бак) это:

    - усиленное нагарообразование на поршне, которое может перейти на кольцо и в итоге заклинить пилу (в следствии не рабочего режима горения топливной смеси: топлива нужно меньше, а масла поступает как и при полных оборотах)

    - повышенная тепловая нагрузка (в следствии недостаточного охлаждения связанного с низкими оборотами крыльчатки)

    - если оставите включенный тормоз цепи оплавится сцепление, барабан, а вместе с ним и корпус.

    PS: В комплекте 2 цепи Хускварна, поставляются с завода.

    PPS: Эксплуатация пилы должна производится только на максимальных оборотах - под них и рассчитывается охлаждение+ масло на смазку ЦПГ...

    Видимо не соблюдение всех этих элементарных правил при работе с инструментом(а они стандартны для современных пил ВСЕХ производителей) привели к тому, что "застучала поршневая"

    PPPS звездочку в условиях среднего Поволжья и Урала (где пила не работаети на сухой древесине при температуре окружающего воздуха выше 45) шприцевать не нужно, достаточно смазки, поступающей вместе с цепью, НО если начали шприцевать, то шприцевать нужно каждую заправку топливом, поскольку масло цепи не сможет преодолеть консистентную смазку и качественно смазать ведомую звездочку.
    Оценка товара 5 Зоркин Николай
  • Купил около года назад, сначала пытался понять почему глохнет, все по инструкции...спалил как положено по инструкции с запасом два бачка, обкатал, свез в сервис - все равно - глохнет! Пилит только на полном газу, цепи в комплекте две, но не родные. В самый нужный момент застучала поршневая, при том, что масло только родное и масло на смазку только индустриальное и масленка с родным маслом для смазки звездочки. Короче больше 7 тр выкинул! Лучше бы пропил....хотя не пью! Оценка товара 1 Олег
  • Пользуюсь примерно год данной пилой могу сказать следующее безинструментальная натяжка цепи оказалась прочнее чем кажется очень порадовала,сточил две цепи в ноль одну оригинальную,оригинальная цепь стоит своих денег меньше тупится меньше времени уходит на заточку менее капризна к песку и грязи шина ещё родная на звёздочке болтанки пока нет.rnПила очень капризна к качеству бензин-масло покупайте оригинальное масло и пила будет нормально заводится 100%.Свечу родную выкинул практически сразу может быть неделю отработала (плохо заводилась) При интенсивном использовании раз в два месеца меняю свечу взял десяток недорогих лежат под рукой.Ещё хочу сказать перед первым пуском прочитайте инструкцию СОХРАНИТЕ уйму времени проверено на личном опыте Оценка товара 5 Алексей
  • Пила полнейшее г....! Сначала долго не могли завести в магазине (продавец говорил что она новая, поэтому плохо заводится). Купил. Но заводиться лучше не стала. Свозил в сервис - сказали все хорошо, неисправностей не обнаружено. Научили заводить удерживая шнур и как бы резко опуская пилу вниз. Ну думаю Ок. Буду так пользоваться. Так на следующий день были поломаны зубья на зацепном пластмассовом колесе от таких рывков.... Не прошло и 10 дней как купил пилу, из них 5 была в сервисе. Также поговорил с людьми, которые профессионально валят лес. Сказали что хускварна - барохло и они пользуются другой. Не буду писать марку а то будет как черный пиар выглядеть. Оценка товара 1 Vladimir
  • Взял на днях Husqvarna 240-16" X-Torq. Первое что бросилось в глаза - непонятный производитель и несоответствие с описанием товара на сайте. По факту: ни тебе безинструментной натяжки цепи, ни быстрой съемки крышки движка, правда цепь вторую дали. Привез домой, собрал как положено, попытался завести. После нескольких попыток праймер протерся шнуром стартера (слава богу не насквозь), стало быть расположение его неудачное. Завел, прогрел, погазовал. Попробовал попилить старые ветки для разогревки. На холостых почему-то глохнет. Но как говорят умные люди, сначала надо обкатать на "легком труде" один бак. Бак еще не сжег. Взял эту пилу, потому что года 4 назад работал 142-й, которая мне очень понравилась. Надеюсь все будет в норме. Оценка товара 4 Chamil
  • 240 полное г...о.проработала месяца 3.и то поминимому.стала плохо заводиться.развалились подшибники на коленвалу.поменял.перестала работать вобще.хотя заводиться и сразу глохнет.до этого была 142.проработала года 4.всё было отлично. и кстати была мощнее чем 240.не выдержала удара дерева.
    и
    Оценка товара 1 алексей
  • Приобрел в прошлом году. После 40 дерганий шнурка зубья на зацепном пластмассовом колесе обломались - стартер поменяли (за мой счет - типа я виноват)... В этом году после 30 дерганий шнурка зубья на зацепном пластмассовом колесе обломались... Оценка товара 1 Сергей
  • Как купил эту пилу тут же начались проблемы. Работала 5 м и начинала глохнуть, заводишь на холостых работает газ даешь глохнет, повез на ремонт "умельцы" сказали что это не гарантийный случай и надо регулировать карбюратор отрегулировали его. Отдал деньги думал все проблемы ушли через час работы опять такая же беда. Привез обратно те же слова - мы не отвечаем за регулировку давай те деньги отрегулируем. Отвез в другой сервис перебрали карбюратор работала месяц и опять такая же история. В итоге пока карбюратор новый не купил (2000р), ничего не изменилась и Мастер который менял сказал что это брак с завода . В итоге +6000 р в сумму чтобы довести до ума ! Оценка товара 1 Роман
  • Как купил эту пилу тут же начались проблемы. Работала 5 м и начинала глохнуть, заводишь на холостых работает газ даешь глохнет, повез на ремонт "умельцы" сказали что это не гарантийный случай и надо регулировать карбюратор отрегулировали его. Отдал деньги думал все проблемы ушли через час работы опять такая же беда. Привез обратно те же слова - мы не отвечаем за регулировку давай те деньги отрегулируем. Отвез в другой сервис перебрали карбюратор работала месяц и опять такая же история. В итоге пока карбюратор новый не купил (2000р), ничего не изменилась и Мастер который менял сказал что это брак с завода . В итоге +6000 р в сумму чтобы довести до ума ! Оценка товара 1 Роман

Вопросы и ответы Задать вопрос

  • Доброго дня. С прошлого года не пользовался бензопилой (хускварна 240). На выходных взял её в деревню попилить дрова. Залил смесь. Подкачал. Завелась хорошо. Поработала на прогреве меньше минуты - заглохла. Повторно завёл. Поработала совсем чуть-чуть и заглохла. Проверил свечу. Нормально. Полез проверять смесь (может мало залил), а при откручивании крышки, на меня с силой выдавило из бачка смесь. После этого пила завелась снова нормально. Но заглохла. Отвинтил крышку бензобака, а от туда опять выдавило смесь. То есть, сняв давление в бачке, подкачав смесь снова, пила заводится. Потом глохнет. Подскажите, что нужно делать в такой ситуации. Заранее благодарен. Сергей. Сергей
    • Добрый день, Сергей. Советуем Вам обратиться в сервисный центр, адреса можно посмотреть здесь. Дело в том, что инструмент прежде всего следует осмотреть специалисту, который даст верный диагноз и исправит его. А по предыдущим опытам, это может быть, очень грязный топливный фильтр, требуется очистка. Возможно конец импульсной трубки, отвечающей за выравнивание давления, засорен/пережат, за счёт чего и создаётся избыточное давление в топливном баке. Бывает и такое, что перегибается топливопривод к карбюратору в результате чего нету прямотока под давлением. Стоит отметить, что чаще всего покупатели ничего не предпринимают в данных ситуация, в итоге остаются с неисправным, а чаще всего не рабочим инструментом. Эмиль Шамратов
Информация на сайте www.kuvalda.ru не является публичной офертой.
Срок поставки указан с учетом доставки в пределах МКАД. При самовывозе он как правило на один день меньше. При доставке в другой регион транспортной компанией указан срок передачи груза на транспортную компанию. В остальных случаях срок может отличаться. Все сроки требуют уточнения.